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钱汝象进一步表示，因为上述两种策略优缺点都非常明显，第三种策略就受到市场的关注，这就是Smart Beta策略，也即在保留被动投资优势的基础上，寻找超额收益。主要的功能是用来增强组合收益，或者说用来降低组合风险。MSCI指数中国业务负责人华楠则表示，过去20年来，指数领域发生了很多创新，其中讲的最多的就是Smart Beta。

共筑稳定之基 共绘美好蓝图在去年举行的第21次中国—东盟领导人会议上，中国与东盟隆重纪念双边建立战略伙伴关系15周年，并通过《中国—东盟战略伙伴关系2030年愿景》。北京大学东盟国家研究中心主任翟崑说，这为中国与东盟双边关系的发展确定了新的方向，为地区的和平稳定与持续繁荣打下良好基础。

热恩别科夫还高度评价了中吉关系。他说，当前中吉两国的战略伙伴关系稳步向前发展，处在两国关系的历史最高水平。中吉在政治领域不存在任何阻碍两国关系继续发展的矛盾。“再过几天，我将首次对中国进行国事访问。考虑到两国高水平的战略伙伴关系，我们自然也期待在各领域取得相应的成果。”

联讯证券董事总经理、首席宏观研究员李奇霖表示，公募理财产品起售点降到1万有利于募集能力增强，但首次仍要求面签并加强销售管理，约束了互联网、电子化代销发行空间。公募和私募理财产品在投资范围、杠杆比例、流动性管理、信息披露要求上仍然有区分。新京报记者顾志娟

第三，完善农业保险制度，助力农地经营权抵押。农业保险制度可以降低农地经营风险，提高金融机构放贷意愿。在吉林调研时，笔者发现，当前农业保险的供给方主要有政府机构和商业机构两种，政府机构提供的农业保险虽然保费较低，但是保险额度也较少；相比之下，商业机构提供的农业保险一般以土地收益的5%作为保费，保险额度较高，但是保险手续较为繁琐、交易成本较高。因此，今后可以尝试增加政府机构在商业机构所提供农业保险中的担保作用，降低商业机构风险、提高商业机构承保意愿，进而降低农业经营风险。

华昌铝厂每天从这里装载货物运向全国各地的货车有20–30台，运输费是一笔不小的费用。尤其是2016年9月《超限运输车辆行驶公路管理规定》执行后，对货运车辆的长、宽、高有了严格限制，载货能力因此受限。以六轴车为例，新规执行货车总重从以往标准的55吨下调至49吨。以华昌每年出口3万吨铝材计算，光是货车数量就从原本的545台增至612台，增幅达到12%。还有后续的仓储费、报关费、港口操作费等，也随着货车数量的增加而增加。“这是继原材料上涨后增幅较大的成本。”武卫社对时代周报记者说，能在运输成本方面再降成本，对制造企业来说确是帮助不少。