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在业绩持续下滑之下，为了扭转颓势，公司开始筹划重组进行自救，初步确定重组标的资产为主营新能源电站的天宏阳光新能源。如果成功收购，盛运环保将介入光伏产业。公司混乱的内控，导致了一系列危机的爆发。如今，投资者也只能寄希望于新的大股东入主后，公司能改善治理结构，扭转颓势了。
就在几周前，SFC已经叫停一个ICO项目，担心该项目在香港发行未经注册的证券。此前，该机构已经命令多家交易所将ICO衍生代币摘牌，这些ICO也被该机构视为证券。SFC还准备就加密货币投资的风险对公众进行教育，这也是其针对该技术开展的工作之一。
再来看时间维度，万科能夺得A股第一牛股的位置，一方面是身处蓬勃发展的房地产行业，另一方面显然胜在时间上。万科上市的年数为28.14年，剔除老八股后，是上市时间最长的股票之一。前十大牛股的平均上市年数就高达22.25年，这也充分说明投资一定要拿得住，忍得住寂寞。
报道称，自土耳其对叙北部库尔德武装采取军事行动以来，国际社会纷纷发出谴责的声音。土耳其签署停火协议与近日国际社会压力不断加大不无关系。据《彭博商业周刊》10月15日报道，美国总统特朗普批准对土实施制裁惩罚措施，将钢铁关税提高到50%，并暂停1000亿美元贸易谈判。同时，美还将对土部分政府高官实施惩罚性制裁。此外，欧盟28国和阿拉伯联盟21国集体发声，强烈反对土在叙的行动，欧盟多国宣布要暂停对土的武器供应。
不止流量生意从乘车码到ETC，支付巨头布局交通场景意图何在？一位资深支付人士表示，乘车码、ETC等交通场景使用频繁，虽然利润不高却可以通过日常的支付行为培养用户习惯，增加用户黏性。“用户转化已经不是根本，对于支付巨头而言，已经不需要增加用户了，他们需要的是用户黏性，提高用户黏性的基础就是场景的覆盖，所以这是ETC以及乘车码的重用。”易观金融行业资深分析师王蓬博向记者说道。
这些数据给特斯拉带来了光明，表明特斯拉Model 3的销量大幅增长，远远超过了竞争对手的电动汽车销量。马斯克没有直接核实内部电动汽车数据，但周三他在Twitter上发表的声明写道：“特斯拉8月份的销量占了第一、第二、第三。”后面还附上了InsideEvs的链接。
